密码里程情绪汉能打造出智能交通上下班　　近日，记者得知，汉能将参与2016上海国际车联网与智慧交通展览会暨第三届APEC车联网研讨会，此次展览会以科技创新智慧出有不道德主题，汉能也将环绕未来上下班模式展开展出及研讨。此前倍受注目且强势霸屏的汉能全太阳能动力汽车也许将亮相此次展览会。　　这是时隔上次对全球公布后，汉能全太阳能动力汽车的又一次公开发表亮相。

今年7月2日，汉能在北京举行了大型发布会，到场数千人共睹了颠覆性的太阳能汽车现实行经的一幕。凭借独特的超过31.6%转化率的薄膜发电技术，汉能让全太阳能动力汽车从概念变成现实应用于，它政治宣传了传统电动汽车续航里程的概念，同时也挣脱了传统电动汽车对充电桩的倚赖，使汽车中短途不挂电无限行经沦为有可能。这一具备里程碑意义的亮相，当时在行业内引起很大注目。

　　利用太阳能发电密码里程情绪　　在汉能全太阳能动力汽车问世以前，传统电动汽车凭借省油、经济从而很快步入市场。但是，随之而来的是传统电动车也在一定程度上面对续航里程较短，充电桩无法满足需要等弊端。业内人士形象地将其称作里程情绪，这种情绪也沦为了用户的仅次于痛点。　　汉能全太阳能动力汽车的问世从修筑了汽车提供能源的新方式。

汉能全太阳能动力汽车必要与太阳展开相连，取得一手能源，对于电动汽车市场来说，这毫无疑问是一次革命性措施。　　汉能全太阳能动力汽车之所以需要解决问题用户痛点，主要是由于汽车车身分别构建大约3.57.5平方米的柔性砷化镓薄膜电池，在光照5到6个小时的条件下，日均发电量8至10度，可以驱动汽车行经80公里左右，每年行经2万公里以上，从而符合城市常规交通代步必须，不必再行为充电桩而情绪，并且汽车不仅静止状态可充电，移动状态也可通过太阳取得能源，边走边差使，这也就政治宣传了续航里程的概念。　　汉能全太阳能动力汽车某种程度是让电动汽车挣脱了对行经里程的情绪。

　　从经济看作，必要提供太阳能由于免职从能源再行产生到存储、运送等中间环节，用户用于太阳能可几乎免职油费和电费。

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