对货物展开服务公司、运送、质检、贴面单，然后出库，这些都是王飞飞再行熟知不过的流程。不仅熟知，每个动作他过去每天都要反复上百遍，因为他曾是菜鸟物流奉贤仓库的一名出库包员。如今，仍然是这些动作和流程，但王飞飞很久不必特地已完成了，替代他做到这些的，是他的机器人“同事”和“帮忙”。而王飞飞从去年9月份开始，也有了一个新的身份——菜鸟物流嘉兴未来园区的工业机器人系统运维员。

步入王飞飞所在的无人仓，高达23米的立体仓库里，除了布满排序密集的货架，还有各种AGV运送机器人、无人叉车、堆垛机、机械臂。“一般来讲，在电脑上载入数据后，这些工业机器人可以自动工作。”王飞飞说道。

每天下班后，王飞飞要做到的第一件事就是检查机器人的状态。机器人“动工”后，王飞飞也无法闲着，他还要“盯紧”这些机器人，因为它们随时有可能经常出现故障。“如果有哪个机器人经常出现了出现异常，我不仅能在这些屏幕上看见，还能在手机上看见，另外机器人本身也不会指示灯红灯。”王飞飞告诉他记者，每当有机器人出现异常，他就要很快赶往机器人旁，想到是货物卡住了，还是掉下来了，或者是放错了架上，缺失完了出现异常状态后，再行给机器人废黜。

“要时刻注目这些工业机器人，我的工作就是要‘照料’好它们，确保它们长时间运营。”言语间，王飞飞总会流露出对这些机器人“同事”的深厚感情。

因为这些工业机器人带来他的，不仅是身份和头衔的改变，堪称体力上的和平和收益上的提升。“以前我当出库包员的时候，每天要搬货8个小时左右，回头几万步，十分累官。现在我要用‘照料’这些机器人，工作精彩多了，收益也上涨了不少。

而且，以前和我一起服务公司货物的有20多个人，我们一天最多处置6000多个订单。但现在一个机械臂每小时就可以处置700至800单。”王飞飞起算了账，一天按八小时算数，一个机械臂每天就能处置6000单左右，效率好比翻了一番。

据理解，在菜鸟的智慧物流园区，700台机器人可同时作业，不仅如此，物联网、人工智能等关键技术也获得广泛应用，园区构建了智能化和自动化运营，一部手机就可以管理园区。以嘉兴未来园区为事例，其作业效率是普通园区效率的5倍。

这只是工业机器人在行业应用于的一个缩影。近年来，我国工业机器人发展很快，工业机器人在提升生产效率与品质的同时增加了人工成本，已被普遍应用于汽车制造业、铸行业、物流行业等领域，并费伊许多新的职业。听见工业机器人系统运维员被确认为新的职业的消息，王飞飞话语里也有了更好向往。

“期望今后我能认识更加多工业机器人，沦为更加专业的系统运维员和自动化仓库运营师。”王飞飞说道。

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