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开拓创新,携手共赢

2024-08-31 05:55 已有人浏览
本文摘要:上犹职业中等专业学校与广州华南高科技工学校本着“合作中国电信、开拓市场、规范管理、联合发展”的原则,充分发挥各自的创造力和优势,回头牵头办学的道路,联合创立汽车修理等多个专业,大大符合市场需求。一、合作背景上犹职业中等专业学校是省级样板中等职业学校,创立于1987年,前身为上犹县财会职业学校。

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上犹职业中等专业学校与广州华南高科技工学校本着“合作中国电信、开拓市场、规范管理、联合发展”的原则,充分发挥各自的创造力和优势,回头牵头办学的道路,联合创立汽车修理等多个专业,大大符合市场需求。一、合作背景上犹职业中等专业学校是省级样板中等职业学校,创立于1987年,前身为上犹县财会职业学校。近年来,学校坚决回头“专业立校、质量兴校、规范正校、民主治校”的发展道路,坚决“以服务为宗旨,以低收入为导向”职业教育办学方针,在原先传统财会和计算机应用专业的基础上,大胆改革,开拓创新,统合各种资源,开办了高职中考、幼儿师范教育、数控技术与应用于、旅游服务与管理、应用于电子技术等多个专业。

随着我国汽车生产行业科技水平大幅度提高,汽车高新技术获得广泛应用,汽车消费市场需求早已再次发生了质的变化。快速增长的汽车保有量给汽车修理行业带给了极大的商机,随着汽车修理行业经营理念的改变,汽车修理这一“朝阳行业”早已蓬勃发展,在这个大好形势下,学校与广州华南高科技工学校联手牵头,创立新型汽车修理专业。二、合作优势1、牵头办学,资源共享。

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中国电信专业(不含汽车修理、数控技术与应用于、应用于电子技术)是学校与广州华南高科技工学校合作中国电信,科非公有性质,由广州华南高科技工学校独资获取专业实训设备和技术支持,实施“2+1”模式,学制三年,校内实训,安全性有序,学生在上犹职业中等专业学校就读于两年,第三年由广州华南高科技工学校决定顶岗进修并负责管理100%引荐低收入。2、实操实训,全真道自学。

汽车修理专业在校内设有三个汽车修理专业标准实训室,备有6台各种车型发动机、两个变速箱、4个汽车底盘、两台整车、一台实训车、一批汽车标准配件与实训工具,可同时符合100人实训操作者。3、注目弱势,合理收费。根据上犹县地方经济发展的实际水平,学校与广州华南高科技工学校商定,参考广州市物价局批文确认标准优惠收费,充份符合贫困家庭子女的求学必须。

汽车修理专业在外地自学一般收费在6000-7000元/学期,而在上犹县内自学不含学费、住宿费、水电费、进修材料费、教材代收费等只需2515元/学期。所有学生均可享用国家助学金资助每人每年1500元,两年总计3000元,去除补助金学生个人实际开销仅有为1765元/人学期,是外地同类专业学校收费的1/4。三、主要效益1、创意了办学模式。

两校中国电信构建了公办学校与民办学校的联姻合作,超越了公有制学校或私有制学校独立国家办学的单一模式,充分利用和充分发挥了各自的资源和优势,既解决问题了公办学校资金不足、设备不仅有和进修实训艰难等问题,也解决问题了民办学校教学场地有限、生源严重不足、师资力量薄弱等问题。2、实施了“以服务为宗旨,以低收入为导向”的职业教育办学方针。通过两校中国电信,把实训场地设于学校,把实训设备引进学校,把理论教学跨越于实践中操作者中,构建了理论与实践中的有机融合,转变了以往那种理论与实践中分离出来僵化的作法。

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第三年到广州华南高科技工学校顶岗进修并构建100%引荐低收入,为学生带给更为便利的一站式低收入服务,强化了职业教育的吸引力,拓宽了学校的发展道路。3、构筑了合作互惠平台。

合作学校在双方政府政策的引领下,本着“资源共享、分享、共赢、共长”的原则,在目标完全一致、权责对等的情况下,搭起起多个平台,其中还包括有:产品研发推展平台,构建技术资源共享;教学研究平台,构建教研资源共享;教师互聘、培训平台,构建教师资源共享;实训进修平台,构建教学设施资源共享;师生及企业员工活动平台,构建校园文化、企业文化资源共享;招收低收入平台,构建招收低收入资源共享;管理论坛平台,构建管理经验分享等,使两校的合作从的组织机构和运行机制等多个层面获得有力确保。


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